Классификация и разновидности дизельного топлива
Дизтопливо, как продукт нефтепереработки, обладает определённым набором качеств, отличных от других субстанций, например, бензина.
Надлежащее функционирование систем силовых агрегатов во многом зависит от качественного состава топлива. Оно в свою очередь может различаться и выпускается в нескольких вариантах.
Дизтопливо — стандарты
Дизтопливо может быть разных сортов. Оно может производиться по 2м стандартам качества:
- ГОСТ 305-82, орер;
- ЕВРО ГОСТ Р 52368-2005.
В первом варианте дизтопливо применяют для дизельного транспорта 2го класса или для агрегатов старого образца, не соответствующих новым стандартам.
Второй вариант основан на производстве ДТ с регламентированным количеством содержания серы. Здесь аналогичны повышенные требования к качественным параметрам. Такое ДТ применяется для работы современных машин и установок.
Классификация ДТ по климатическим характеристикам
Дизтопливо по ГОСТ 52368, в зависимости от t° свойств, распределяется на 6 классов для умеренных климатических условий и на 5 для арктических.
Для сортов, используемых в умеренном климате, ведущим показателем является t° предельной фильтрации. В норме она должна быть распределена по следующим параметрам: +5/A 0/B -5/C-10/D-15/E-20F °С для конкретного сорта.
Для арктического дизтоплива ведущий параметр температурный, где помутнение и предельная фильтруемость распределяются следующим образом: -10,-20/0; -16,-26/1; -22,-35/2; -28,-38/3; -34,-44/4; где первое значение – температура, второе — класс.
Помимо этого в данных разновидностях ДТ будут различаться количество примесей и присадок.
Альтернативная классификация ДТ:
• летние виды;
• зимние виды;
• арктические виды.
Выбор сорта топлива, подходящего для определённых условий эксплуатации, можно выбрать, ориентируясь на его свойства и при изучении технических документов агрегата.
Для определённых видов двигателей рекомендуется использовать соответствующий вид топлива!
Современные сорта ДТ для автомобилей
В последнее время много внимания уделяется экологичности топлива, в связи с этим становятся популярными двигатели, работающие на биодизеле. Данный сорт отличается оптимальными смазочными характеристиками и высоким цетановым числом. Но период хранения такого топлива составляет не более 3х месяцев.
В качестве альтернативы используется эмульгированное ДТ, в состав которого входит до 15% воды и 1% эмульгатора. При использовании такого горючего двигатели не требуют переоборудования.
Источник: https://koneks-oil.ru/blog/vidy-marki-i-sorta-dizelnogo-topliva.html